12. oktoobril 2022 toimus tohututeraskonstruktsioonVaateratas tegi oma viimase pöörde ja sulgus ideaalselt. 48 reisijakabiini, 113-meetrise pöördediameetri ja 120-meetrise kogukõrgusega hiiglaslik ehitis tähistas ametlikult oma valmimist. Projekt lisas Kirde-Hiina südamelinnale Harbinile uue maamärgi.
Maailmas tuntud kui „Harbini silm“, on vaateratas moodsa inseneritöö ja linnaambitsioonide võimas sümbol. Selle ikoonilise ehitise taga peitub sadade Harbin Dongan Building Sheets Co., Ltd. töötajate kollektiivne intelligentsus ja pühendumus.
Teraskonstruktsiooniga vaateratta ideest reaalsuseks muutmine
Hiiglaslik vaateratas on Harbini jää- ja lumepargi tunnusatraktsioon ning kuulub linna tähtsaimate ehitusprojektide hulka. Alguses seisis Dongan silmitsi põhimõttelise väljakutsega. Meeskond pidi arhitekti esteetilise nägemuse muutma toodetavateks teraskomponentideks, mis suudaksid usaldusväärselt toimida ka äärmuslikes tingimustes.
Selle väljakutse lahendamiseks pani Dongan kiiresti kokku spetsiaalse meeskonna, mis koosnes disaineritest ja tooteinseneridest. Meeskond korraldas projekti disaineriga üle 30 tehnilise koordineerimise kohtumise, et viia disaini kavatsus vastavusse tootmise teostatavusega. Nende arutelude käigus jõudsid mõlemad pooled üksmeelele komponentide geomeetria, ühendusmeetodite ja tootmistolerantside osas.
Harbini talvine kliima tekitas täiendavat tehnilist survet. Temperatuur võib langeda miinus 40 kraadini Celsiuse järgi, mis mõjutab oluliselt materjali sitkust ja konstruktsiooni käitumist. Insenerid arvutasid korduvalt ümber peamised parameetrid, sealhulgas madalatemperatuurse venivuse ja dünaamilise deformatsiooni tuulekoormuse all.
BIM-põhist kolmemõõtmelist modelleerimist kasutades jagas tehniline meeskond kogu velje millimeetritasandi kontrollpunktideks, mida sai täpselt töödelda ja kontrollida. Pärast enam kui 2000 detailse valmistamisjoonise koostamist saavutas Dongan edukalt sujuva ülemineku kontseptuaalsest disainist tootmisprotsessidesse.
Teraskonstruktsioonide komponentide täppisvalmistamine
Lõpliku projekti kohaselt koosneb vaateratta velg 24 ruumilisest torukujulisest sõrestikust, mis on kokku pandud terviklikuks rõngaks. Kogu konstruktsiooni kogunenud viga ei tohtinud ületada 8 millimeetrit. Iga sõrestiku pikkus on 16 meetrit ja kaal 8,7 tonni. Iga sõrestiku mõlemas otsas on kokku 412 poldiauku, mis nõuavad töötlemistäpsust ±0,2 millimeetrit. Need arvud esitasid valmistamise täpsusele äärmiselt kõrged nõudmised.
Nende nõuete täitmiseks võttis Dongan kasutusele viieteljelised CNC-lõikepingid. Vaid 0,1 millimeetri sekundis etteandekiirusega lõikasid masinad keerulisi ruumilisi lõikekõveraid 426 millimeetri läbimõõduga põhikoorditorudeks. See lähenemisviis tagas sujuva jõuülekande ja täpse vuukide geomeetria.
Keevituskvaliteedil oli samuti kriitiline roll. Pärast keevitamist läbis iga sõrestik kahekordse kontrolliprotsessi, mis ühendas koordinaatmõõtmise ja laserjälgimise. See meetod vähendas geomeetrilist hälvet 2 millimeetri täpsusega. 3D CNC-puurmasinate ja koordinaatmõõteseadmete toel viis tootmismeeskond läbi iga valmiskomponendi täismõõdulise kontrolli. Selle tulemusena ulatus kõigi 24 sõrestiku poldiaukude ühilduvusmäär 100 protsendini, mis lõi tugeva aluse tõhusaks paigalduseks kohapeal.
Sujuv ja täpne kohapealne kokkupanek
Iga 8,7-tonnine torukujuline sõrestik tõsteti 400-tonnise roomikkraanaga ja paigaldati kõrgmäestiku segmenteeritud montaažimeetodi abil. Paigaldustöölised töötasid kuni 80 meetri kõrgusel maapinnast. Sellel kõrgusel joondasid ja kinnitasid nad käsitsi iga äärikühenduse kõik 412 ülitugevat polti ükshaaval.
Kui viimane sõrestik esimesega ühendus, registreerisid mõõdistusinstrumendid vaid 3,2 millimeetri suuruse sulgumisvea. See tulemus ületas oluliselt esialgseid projekteerimistolerantsi nõudeid. Sama aasta 14. detsembril lõpetati ajamisüsteemi kasutuselevõtt ja vaateratas võeti Harbini jää- ja lumemaailmas ametlikult kasutusele. Konstruktsioonis on kasutatud ligikaudu 1500 tonni terast ja 36 000 komplekti ülitugevaid polte.
Tänapäeval, Ice and Snow Worldi igal tegutsemishooajal, külastab „Harbini silm” igal aastal üle 1,3 miljoni külastaja. Lisaks turismiväärtusele demonstreerib projekt Hiina teraskonstruktsioonide tootmise, täiustatud digitaalsete projekteerimismeetodite ja täpse ehitusjuhtimise tugevust. See toob esile ka selle, kuidas tööstuslik oskusteave saab edukalt toetada ambitsioonikaid arhitektuurilisi visioone mõnes maailma keerulisemas kliimas.
Postituse aeg: 21. jaanuar 2026